再始動!ガンシューティング!

各部の慣らしの為、空撃ち50回程度、実射30回程度(5mの実射では有りません)を済ませ初速計測から。BB弾は蔵前BB弾/0.28g 無選別を使用。なお、購入時、teruさんの弾速計で計測した値は「73m/s」でした。(蔵前BB弾/028g 無選別弾使用)



計測分布データーはこれ!!


「..ちょいと、低くないかい?」と感じのは、と取り説の緒元表の数値を見たとき。初速74.3m/s、エネルギー0.8J (±0.1)(0.29kgm/㎠)と記載されています。いろいろ考えた末に、少し補強を加え、内部構造も調査の為、分解作業へ!!

すると...取り説などに記載事項は有りませんが、内部にも数カ所変更が有るようです。

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↑チェンバーブロックを外して機関底部を真上から見た写真です。穴の中に白く輝く長いピンは、インパクト・バルブピン。


↑こちらの写真で位置が判るでしょうか?


↑チェンバーブロックから、コンプレスト部を外してみました。バルブ内部も変わっているかもしれません。


↑こちらはチェンバー・ブロックを正面から見た写真。いつもならフィルターが着いてる場所にフィルターがありません??? 分解途中で落ちるようなヤワなパーツではないので、始めから着いていなかった事になります? 以外に知られていませんがここにある「フィルター」が汚れている場合、初速に影響が出ます。また、フィルターはパーツリストNo.25/¥100ですが、思っている以上に交換に手間がかかります。分解時に「汚れている!!」と感じたら洗浄すると良いでしょう。

分解作業はここまで!! 今回も組み上げ時にシリンダーを止めている2本のボルトピンにスブリング・ワッシャーを噛ませました。これで初期型にあったシリンダースクリューボルトの緩みを防げます。そして、ストライカー表面を耐水ペーパーで磨いたモノに入れ替え、蔵前工房舎で取り扱っているベアリングを仕込みました。


組み上げ時には、絶対的に注意せねばいけない事がいくつか有ります。

さあ、ストライカーベアリング仕様で初速を計ります!!

続く...